به نقل از «ایمنا»

نگاه ویژه شورای اسلامی شهر به اصلاح بودجه / افزایش ۱۸۰ میلیارد تومانی بودجه حلقه چهارم

تاریخ انتشار: ۲۴ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۵۱۳۷۷۴

نایب رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به ویژگی‌های مثبت بودجه در بخش عمرانی گفت: در اصلاح بودجه با توجه به اهمیت اجرای پروژه شاخص حلقه چهارم ترافیکی افزایش ۱۸۰ میلیارد تومانی اعمال شد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا، سیدامیر سامع امروز _یکشنبه بیست و چهارم دی_ در نطق میان دستور صد و هفدهمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر اصفهان اظهار کرد: در جلسات اصلاح بودجه فرصتی فراهم می‌شود که مرور دقیقی بر بخش‌های مختلف عملکرد شهرداری در درآمد و هزینه، پروژه‌های عمرانی و هزینه‌های جاری صورت بگیرد، این موضوعات در کمیسیون‌های تخصصی و تلفیق به دقت مورد بررسی قرار می‌گیرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی با اشاره به آسیب شناسی عملکرد بودجه شهرداری گفت: در این میان به برخی ویژگی‌های مثبت و منفی در خصوص عملکرد شهرداری در ارتباط با بودجه می‌توانیم اشاره کنیم، از نظر مباحث درآمدی ویژگی‌های مثبتی همچون تأمین درآمدهای شهرداری در برخی ردیف‌ها و توجه به افزایش سرمایه شهرداری در بانک شهر و استفاده از اوراق را شاهد هستیم.

نایب رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان با اشاره به بخش درآمدها و ویژگی‌های منفی که نیازمند تمرکز بیشتری دارند، گفت: تأمین درآمدهای ناشی از ارزش افزوده از جمله این بخش‌ها است، دستگاه‌های مسئول این کار مانند اداره کل مالیاتی لازم است همکاری بهتری داشته باشند.

وی با اشاره به تأمین نکردن منابع درآمدی شهرداری ناشی از پروژه‌های مشارکتی و سرمایه‌گذاری گفت: ردیف ۲۷۰۰ میلیارد تومانی با کاهش منفی روبرو شد که از نقاط ضعف بودجه شهرداری در خصوص مباحث درآمدی است.

سامع با اشاره به تأمین نشدن عوارض آلایندگی تصریح کرد: لازم است مسئولان استان حق و حقوق شهر را پیگیری کنند، مدیریت شهری بیش از ۹ هزار میلیارد تومان در بخش محیط زیست شامل حمل و نقل، خدمات شهری، فضای سبز و… هزینه می‌کند در صورتی که عوارضی که می‌توانست حداقل ۴۰۰ میلیارد تومان باشد خیلی کمتر پرداخت شده است.

وی با اشاره به ویژگی‌های مثبت بخش عمرانی خاطرنشان کرد: با توجه به اهمیت اجرای پروژه شاخص حلقه چهارم ترافیکی افزایش ۱۸۰ میلیارد تومانی را در بودجه داشتیم، همچنین خرید اتوبوس، احداث رمپ پل امام خمینی، توجه به تکمیل سالن همایش‌ها، شهر هوشمند و فیبرنوری و تأمین منابع پایدار از ویژگی‌های مثبت پروژه‌های عمرانی است.

نایب رئیس شورای اسلامی شهر اصفهان در خصوص نقطه ضعف این حوزه گفت: تحقق نیافتن برنامه پیشرفت زمانی بودجه‌های عمرانی شهر نقطه ضعف این بخش است، اکنون در ماه دهم به سر می‌بریم و باید حدود ۶۵ تا ۷۰ درصد در پروژه‌های عمرانی پیشرفت داشته باشیم، اما حدود ۵۰ درصد پیشرفت صورت گرفته است، بنابراین حدود ۲۰ درصد در اجرای پروژه‌ها تأخیر داریم، لازم است همکاری تنگاتنگی در بخش‌های مختلف شهرداری از جمله تملک و طرح ریزی و طراحی و برگزاری مناقصات، تشریفات قانونی واگذاری به پیمانکاران، نظارت بر اجرا، تأمین مالی صورت گیرد. سرعت دو برابری در این زمینه می‌تواند عملکرد با تأخیر را جبران کند.

وی با اشاره به دیگر نقاط ضعف بودجه شهرداری با بیان اینکه کاهش ردیف‌های مربوط به تأمین معوض یا خرید املاک که می‌تواند سرمایه برای شهر باشد تا از خروج آن برای توسعه شهر استفاده شود مورد توجه قرار نگرفته است، اضافه کرد: در اجرای پروژه‌های عمرانی، فضای سبز و تأمین معوض دچار ضعف هستیم، در این راستا باید پایشی از عرصه‌های قابل تملک برای آینده شهر داشته باشیم تا بتواند منابع پایداری برای سال‌های آینده شهر ایجاد کنیم، اما ضعف در این خصوص باعث شده برخی از پروژه‌های شاخص شهرداری مانند بوستان شمس آبادی، بین‌النهرین، خانواده و… با تأخیر مواجه شود.

سامع اظهار امیدواری کرد: با همکاری، هماهنگی و همت مدیریت شهری، رفع تنگناها و ناهماهنگی‌ها در کمتر از سه ماه تا پایان سال پروژه‌ها را به پایان رسانده و در اختیار مردم شهر قرار دهیم.

کد خبر 719903

منبع: ایمنا

کلیدواژه: اصلاح بودجه بودجه رینگ چهارم رینگ چهارم ترافیکی شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق شورای اسلامی شهر اصفهان پروژه های عمرانی میلیارد تومانی ویژگی های مثبت اجرای پروژه پروژه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۵۱۳۷۷۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

۴ پروژه شاخص شهری بجنورد در اولویت اجرا است

جمشید عین بیگی در نشست خبری هیأت رئیسه، رؤسای کمیسیون‌های تخصصی و اعضای شورای اسلامی شهر بجنورد با اصحاب رسانه که ۱۰ اردیبهشت ماه برگزار شد، اظهار کرد: تکلیف بیمارستان مادر و کودک که می‌خواستند آن را در شهربازی بسازند و شورای اسلامی شهر با آن موافقت نکرد، روشن شد تا شاهد تهدید فضاهای سبز شهری نباشیم. وی ادامه داد: مسئولان تصمیم گرفتند آن را در جاده ارکان بسازند. برای بهبود دسترسی به مراکز بیمارستانی، دانشگاهی و... که در این مسیر است، همه دستگاه های اجرایی مربوطه باید پای کار باشند و نمی شود شهرداری را در این خصوص تنها گذاشت. وی با اشاره به بعضی اقدامات شاخص شورای شهر مرکز استان، بیان کرد: بیش از ۱۴ سال است که دچار فرسودگی ناوگان بودیم و هیچ خودرویی خریداری نشد اما در این دوره شورای شهر تمهیدات لازم برای خرید ۲۶ اتوبوس شهری فراهم شد. عین بیگی ادامه داد: تاکنون تلاش کرده‌ایم که از خام فروشی در شهر جلوگیری و ارزش افزوده برای دارایی‌های شهر ایجاد کنیم. رئیس کمیسیون عمران معماری و شهرسازی شورای اسلامی شهر بجنورد نیز در این جلسه گفت: یکی از اقدامات شاخص شورای اسلامی شهر حمایت از شهرداری و توسعه آسفالت‌ها بوده که افزایش چشمگیری پیدا کرده است. علی اربابی افزود: در ابتدای فعالیت این دوره از شورای شهر ۷۰ هزار متر مربع آسفالت ریزی انجام شده بود که در سال گذشته به ۲۳۱ هزار متر مربع رسید. به گفته وی قرار است میزان آسفالت‌ها در سال جاری نیز ۳۵۰ هزار تا ۴۰۰ هزار متر مربع باشد. وی با اشاره به معضل ترافیک در مرکز استان نیز گفت: در این راستا قصد داریم با ایجاد تقاطع غیر همسطح در میدان خرمشهر بخشی از معضل ترافیک در این محور را برطرف کنیم. همچنین ۵ بازگشایی محوری نیز در برنامه شهرداری گنجانده شده است. به گفته وی، راه اندازی مرکز کنترل ترافیک نیز که ۲۰ سال است محقق نشده امسال تحقق می‌یابد. رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی شهر بجنورد نیز در این جلسه گفت: بودجه امسال شهرداری بجنورد ۱.۶ همت پیش بینی شده است که تلاش می‌کنیم آن را محقق کنیم.  یوسف مغروری افزود: یکی از اقداماتی که برای تحقق بودجه در دست اقدام است مطالبات شهرداری از دستگاه‌های مختلف بوده که حدود ۳۵۰ میلیارد تومان را شامل می‌شود. وی تصریح کرد: برای دریافت این مطالبات باید استانداری و سازمان برنامه و بودجه نیز پایه کار باشند اما متاسفانه همچنان پرداخت این بدهی‌ها در اعتباراتی که به دستگاه‌ها اختصاص می‌یابد دیده نمی‌شود. رئیس کمیسیون اقتصادی و سرمایه‌گذاری شورای اسلامی شهر بجنورد نیز در این نشست بیان کرد: چهار پروژه شاخص سرمایه‌گذاری را دنبال می‌کنیم تا به سرانجام برسد.  سید محسن موسوی اظهار کرد: پارکینگ طبقاتی در هسته مرکزی شهر، ایجاد تقاطع غیر هم‌سطح و زیرگذر در میدان خرمشهر، ایجاد مرکز کنترل ترافیک و شهربازی بجنورد از جمله این پروژه‌ها محسوب می‌شود. این عضو شورای اسلامی شهر بجنورد ادامه داد: معضل غیر فعال بودن فرودگاه بجنورد نیز یکی از موضوعاتی محسوب می‌شود که در بخش سرمایه‌گذاری نمود منفی دارد و باید تلاش کنیم تا با دیپلماسی شهری این مشکل برطرف شود. وی همچنین افزود: در این دوره از شورای اسلامی شهر سرانه فضای سبز که به ازای هر فر چهار متر مربع بود با تلاش‌های بسیار به ۱۳ متر مربع افزایش یافت.  رئیس کمیسیون نظارت و حقوقی شورای اسلامی شهر بجنورد نیز گفت: شورای اسلامی شهر خود را موظف می‌داند که از دارایی شهرداری که متعلق به مردم است حراست کند و در این مسیر تخلفاتی که رخ می‌دهد را پیگیری کند.  مهدی معلم گفت: پرسنل شهرداری افرادی زحمتکش و پرتلاش هستند اما به صورت محدود شاهد بعضی تخلفات بودیم که تاکنون ۲۱ نفر از آن‌ها به تخلفات اداری کمیته انضباطی و یا سیستم قضایی معرفی شده‌اند که در این مسیر سه نفر نیز اخراج شده‌اند. وی به ضرورت انضباط شهری و رعایت مقررات سد معبر اشاره کرد و افزود: برای نخستین بار شاهد برخوردهای قاطع با مصادیق سد معبر بودیم که حمایت‌های سایر اعضای شورا و همچنین دادستانی، رسیدگی به این معضل در شهر ادامه دارد.  دیگر عضو شورای اسلامی شهر بجنورد نیز به کمبودهای استان اشاره کرد و گفت: توسعه نیافتگی استان خراسان شمالی به دلیل نبود تخصص نیست بلکه باید نگاه‌های مدیریتی تغییر یابد. یزدانی افزود: افزایش تراکم در شهر بجنورد از یک سال و نیم است که پیگیری می‌شود اما مسئولان گفته‌اند چون این موضوع رسانه‌ای شده باید مسکوت بماند.  به تصریح کرد: این یک مصداق از نگاه‌های نادرست مدیریتی است و تا زمانی که تغییر نکند این استان توسعه نمی‌یابد.  وی اظهار کرد: نباید دیدگاه‌های جناحی حزبی و گروهی را در تصمیماتی که برای استان اتخاذ می‌شود دخالت دهیم نقدهایی که مطرح می‌شود نیز باید منصفانه باشد.  به گفته وی، توسعه مرکز استان نیازمند همراهی و همدلی است و باید دست یکدیگر را برای توسعه بگیریم تا توسعه اتفاق بیفتد.  یزدانی بیان کرد: یکی از مشکلات شهرداری بجنورد، فرسودگی کارخانه آسفالت و عمر حدود ۴۰ ساله آن است که سبب فعالیت محدود آن شده و علی رغم اینکه مشکل قیر نداریم باید فکری به حال تهیه آسفالت کنیم. وی تصریح کرد: آسفالت محلات حاشیه بجنورد در اولویت قرار دارد و به صورت جدی ین موضوع را رصد می‌کنیم تا خدمات به صورت متوازن ارائه شود. / خراسان شمالی _خبرنگار جام جم _اسدالله ابراهیمی